樂高極限造車!34萬積木零件,最高時速60……

      樂高再度挑戰極限!本次挑戰的是用超過34萬塊樂高積木零件,1:1復制邁凱倫超跑P1……

      引言

      樂高再度挑戰極限!本次挑戰的是用超過34萬塊樂高積木零件,1:1復制邁凱倫超跑P1。此番還原的不僅僅有外觀,還有賽車方面的性能!


      挑戰難點:要像賽車一樣飛馳

      用樂高還原汽車外觀,這對樂高工程師來說并非首次:早在2018年,樂高就完成了1:1復刻布加迪凱龍的挑戰,并且具有上路駕駛的功能。

      但本次挑戰的難度又上一層樓:需要像真正的賽車一樣,高速在賽道上行駛。因為,本次復刻的對象是極速可達350km/h的超跑賽車邁凱倫P1。其原車動力可達900匹馬力,百公里加速僅需2.8秒,其搭載的3.8L V8發動機最大功率可達737馬力。此外,這臺車還有一個黑科技,就是可以利用其特有的KERS動能回收系統,獲得另外179馬力的額外功率。

      這是第一輛由樂高機械組制作的真車大小、功能齊全的賽車。雖然樂高機械組與傳統的樂高積木不同,該系列使用銷釘、螺栓、齒輪甚至電動機來創建可移動的鉸接式模型,但建造一輛像賽車一樣能高速行駛的賽車仍然是一項幾乎不可能的任務。

      挑戰第一關:還原外觀曲線

      為了準確還原原車外觀美學和空氣動力學流線外觀且保證結構合理,樂高與邁凱倫的工程師緊密合作。樂高高級項目經理 Luká? Horák表示:“他們的專業知識幫助我們生產出盡可能接近真實邁凱倫P1的模型。”

      為了還原原車獨特而復雜的流線型曲線,工程師用到了393種不同類型的機械組積木零件(其中有11種專為本次挑戰定制)。以車身為例,它由三臂件交錯地連接在一起,形成類似于絲線交織的網絡,這種特殊的鏈接方式令其所形成的表面足夠靈活,可以還原邁凱倫P1的連線型車身。

      挑戰第二關:還原超跑功能

      這輛樂高仿真車最大膽的地方在于,沒有使用傳統的內燃機,而是使用了768樂高動力功能電機,共計使用了8組以此來模擬P1的V8發動機,使其能夠在賽道上飛馳。

      經過一番努力,一輛從座椅到車身再到儀表板都是由樂高積木制成的仿真賽車終于落地:全車共使用了342,817塊樂高機械組零件,重約1.22噸,最高時速竟能達到60公里。

      為了驗證其駕駛性能,邁凱倫F1車隊的明星車手Lando Norris親身上陣試駕。

      根據試駕車手、樂高設計師和邁凱倫工程師的說法,這輛樂高邁凱倫P1可以轉向并呈現類似真車的駕駛功能。車手表示:“它開起來感覺還不錯!”

      邁凱倫測試和開發總監Ben Gulliver表示:“我希望通過這次合作,能夠激勵下一代工程師突破汽車創新的界限。”

      樂高新款1:8機械組邁凱輪P1同步上市

      樂高如此大費周章,其實是為了宣傳其同款玩具——樂高新款1:8機械組邁凱輪P1套裝。仿真車的驚艷表演不由得令人期待玩具系列的表現。全套共有3893顆粒,配備7速變速箱和V8活塞發動機,售價為500美元。這款產品體現了樂高 “通過游戲學習”的核心理念。樂高的邁凱倫P1仿真車正是機械組的巔峰之作:它超越了普通樂高的玩具和展示模型的范疇,使人們能夠創建現實世界的機械,進行真正的創新。


      ▍來源:中外玩具網綜合 ?文/編輯:Jane/Kaia/Salas?圖源:樂高/邁凱倫




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