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現(xiàn)年62歲的MGA Entertainment公司副總裁兼物流主管貝克(John Baker),正面臨他在這家全球最大玩具制造商工作40年來最復(fù)雜的難題:全球供應(yīng)鏈大塞車可能毀掉今年的圣誕節(jié),他必須與時間賽跑,爭取在圣誕節(jié)前將LOL驚喜娃娃等各式各樣熱門玩具送到各店家。
貝克好幾周前即接獲警告,中國工廠的存儲空間即將用盡,如果不能盡快將玩具運出深圳,他們就會停止生產(chǎn);他的老板、MGA 創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長拉瑞安(Issac Larian)幾乎每天都提醒他:「圣誕節(jié)是12月25日。」
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資料圖片(千圖網(wǎng))
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▌像比賽最后10秒還落后5分
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「我覺得我的球隊在比賽剩下最后10秒還落后5分。」貝克說:「我們快沒時間了。」
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新玩具通常6月從工廠出口到世界各地的貨船和商店,那時就有成千上萬MGA玩具和零件堆積在深圳周邊工廠和租用倉庫,需要1400個40尺貨柜以及貨船空間;但貝克今年對貨柜和運輸,完全沒有把握。
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貝克面臨的供應(yīng)鏈問題,同時也在測試其他全美各大品牌,從耐吉運動鞋制造商到福特卡車到惠而浦洗衣機;沃爾瑪公司執(zhí)行長董明倫(Doug McMillon)上月表示,「這是我記憶中最戲劇化的一次。」
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好市多(開市客,Costco Wholesale)財務(wù)長格蘭堤(Richard Galanti)最近向投資人說明今年假期的挑戰(zhàn)清單包括運費成本、產(chǎn)品延誤和短缺;他嘲諷地說:「現(xiàn)在的情況很好玩。」
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MGA玩具制造商年銷售額超過20億美元,玩具圣誕季節(jié)開始得很早,一般大約提前18個月;正常情況下,零售商買家會在9月左右開始參觀MGA、美泰公司(Mattel)和其他玩具公司的加州陳列室;但這一季時間極為緊迫,約一半零售玩具銷量在圣誕節(jié)前幾周才到,到貨太晚的玩具要等假期過后大折扣期間才會賣出。
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貝克說:「很少有公司因為庫存不足而倒閉,但很多公司因為庫存過多而倒閉。」
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然而,從中國運出貨物,還只是問題的一半,南加州港口壅塞是下一個障礙;在洛杉磯和長灘港口等待卸貨的海上船只,從8月下旬的40艘增加到9月中旬的70多艘。
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資料圖片(千圖網(wǎng))
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▌數(shù)以千計貨柜堆碼頭
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這兩個港口處理了全美大約四分之一進口貨物,是疫情下的關(guān)鍵瓶頸;數(shù)以千計裝滿貨物的貨柜堆在港口碼頭。
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船東說,卡車司機和碼頭工人短缺是造成積壓的原因;卡車司機說,必須等待更長時間才能輪到從港口運送貨柜;鐵路運營商則抱怨,列車裝載時間過長。
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由于卡車運輸嚴重短缺,MGA加州Hesperia十個足球場那么大的倉庫里的玩具,運向各零售商的速度也被大幅拖延。
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「我們倉庫目前的容量已達180%。」貝克說,他正在尋找更多存儲空間。
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▌倉儲到運費成本暴增
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從倉庫空間到更高的運費,都在增加額外成本;MGA必須通知客戶價格會調(diào)漲,原本售價10美元的玩偶會改賣12美元;LOL驚喜娃娃系列較大型的娃娃,將從29美元漲至35美元。
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重重壓力下,62歲的貝克說:「我覺得我92歲了。」?