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外出旅游有汽車模型的地方都去轉
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胡凱是個車迷，他好車、玩車、也懂車。起初，他只是買一些車模的零件，進行組裝，再進行簡單的噴漆和改造。
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這樣一來，動手能力倒是提高了，可效率太低，“有時，拼一輛車模，從買零件到噴漆，得兩三個月，時間太長。”
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從2007年開始，他開始收藏成品車模。彼時，西安的車模收藏市場方興未艾，胡凱成為最早一批車模發燒友。“別看它們是微縮版，好一點的汽車模型可以說是‘麻雀雖小，五臟俱全’，真實車什么樣，模型就能做成什么樣。”在胡凱眼里，汽車模型從一個簡單的開門，到車窗車燈的使用，再到內飾的搭配選擇，每一處都體現著設計者和制作者的用心。
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胡凱是名生物老師，除了日常的工作和生活，只要有機會，他都不惜代價去搜集各類汽車模型，有時，為了買限量版的車模，他得從網上在全國各地找資源，有的模型甚至是托朋友從海外購得。“外出旅游，一定要找模型店和玩具店，凡是有車模的地方，都得去轉轉。”
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昨天，在胡凱家的客廳，最顯眼的是幾個立柜，里面全都是各種汽車模型，僅悍馬系列的車模，就達100多輛。“這些都是寶貝，家里來了客人，只允許觀賞，不能拿出來玩。”胡凱說，模型絕對不是玩具，這些車模車體多數是合金的，很精密，外形和真車一模一樣，車門車窗能打開，方向盤、剎車、油門都能動，有些上等的作品甚至連車的重量和發動機、傳動機構的運作也按比例縮小，仿真程度讓人難以想象。
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近10年時間花費近7萬余元
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近10年時間，胡凱僅用于購買車模的費用就接近7萬余元，他以一輛1:18比例的寶馬M3車模為例，4年前購買時，花了500多元，現在的價格漲到上千元，“開始時也遭到了家人的反對，后來被我的癡迷打動，慢慢默許了。”
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對于想收藏車模的發燒友，胡凱建議，如果想用車模進行投資，那就應該盡量收藏限量版帶編號的精品車型，這種車模有些并不對外發售且帶有收藏證書，價值很高。此外還應留意一些知名品牌的車模，這些模型用料考究、制作精良，同時發行量也較少，因此升值空間相當可觀。
